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當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 解決方案XKCON祥控配電室機(jī)器人巡檢系統(tǒng)

XKCON祥控配電室機(jī)器人巡檢系統(tǒng)

來(lái)源:http://rangkui.cn/ 日期:2023-04-25 發(fā)布人:admin 點(diǎn)擊:0

一. 系統(tǒng)背景

      配電室空間狹小,需巡檢的點(diǎn)位數(shù)量又非常龐大,人工巡檢已不能滿足配電室的現(xiàn)代化管理要求。機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的智能化的巡檢方式彌補(bǔ)了人工巡檢存在的不足,具備數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)管理、故障預(yù)測(cè)和告警等功能,提升了配電室管理電力運(yùn)維的智能化水平。
二. 系統(tǒng)組成
      XKCON祥控配電室機(jī)器人巡檢系統(tǒng)主要由智能巡檢機(jī)器人、軌道總成系統(tǒng)、充電基站、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件組成。
1.智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)  
      機(jī)器人本體搭載攝像機(jī),紅外熱成像儀,溫度、濕度、氣體、噪聲、煙霧等環(huán)境檢測(cè)設(shè)備,超聲波測(cè)距傳感器以及遠(yuǎn)程語(yǔ)音對(duì)講模塊等組成巡檢機(jī)器人系統(tǒng)。
2.軌道總成系統(tǒng)  
      使用高強(qiáng)度鋁合金材料制成經(jīng)陽(yáng)極氧化處理,具有高抗腐蝕性和強(qiáng)耐磨損性的工字型軌道,通過(guò)頂部吊裝安裝,選擇在兩排配電柜之間的位置安裝,至于需要安裝軌道的數(shù)量客戶可根據(jù)配電室的實(shí)際巡檢需要配置。
3.充電基站  
      根據(jù)配電室實(shí)際情況,在每一條軌道的兩端或其中一端部署充電基站,當(dāng)巡檢機(jī)器人電量不足時(shí)自動(dòng)運(yùn)行到基站進(jìn)行充電。
4.網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)  
      采用4G或5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊方式。
5.遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件  
      遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件具備集中監(jiān)控、任務(wù)配置、數(shù)據(jù)分析和異常報(bào)警等功能,支持根據(jù)不同客戶的應(yīng)用要求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)。
三. 系統(tǒng)功能
      XKCON祥控配電室機(jī)器人巡檢系統(tǒng)通過(guò)“巡檢→顯示→存儲(chǔ)→告警→分析”的全流程實(shí)現(xiàn)自主分析與閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)多維度的信息共享聯(lián)動(dòng),對(duì)配電室內(nèi)所有設(shè)備及環(huán)境信息進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡檢,全面提升巡檢管理效率。
      1.視頻監(jiān)控:搭載可見(jiàn)光攝像機(jī)通過(guò)機(jī)器人移動(dòng),對(duì)配電室內(nèi)各類設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行高清視頻監(jiān)控。
      2.紅外測(cè)溫移動(dòng)檢測(cè):通過(guò)搭載的紅外熱成像儀對(duì)配電室內(nèi)的所有設(shè)備進(jìn)行紅外掃描測(cè)溫,并自動(dòng)生成紅外熱成像圖,經(jīng)智能算法處理后完成對(duì)發(fā)熱設(shè)備的診斷,并及時(shí)上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)。
      3.噪聲診斷:通過(guò)搭載噪聲傳感器對(duì)電力設(shè)備的音頻信息進(jìn)行定向采集,采用較為先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),可以最大限度的降低周圍環(huán)境的干擾,進(jìn)一步提高音頻識(shí)別的準(zhǔn)確度。
      4.環(huán)境多要素監(jiān)測(cè):巡檢機(jī)器人通過(guò)搭載的溫濕度傳感器對(duì)配電室環(huán)境溫濕度,六氟化硫、氧氣、二氧化碳、一氧化碳等氣體,煙霧濃度等環(huán)境多要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),若有異常及時(shí)報(bào)警。
      5.自動(dòng)避障:在智能巡檢機(jī)器人上配置超聲波檢測(cè)系統(tǒng),當(dāng)機(jī)器人進(jìn)行巡檢工作時(shí),通過(guò)發(fā)射超聲波并對(duì)回傳的信號(hào)進(jìn)行接收檢測(cè)前方是否有障礙物,如果檢測(cè)到路線上有障礙物,機(jī)器人會(huì)向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)出尋求指令,等障礙物清除后,巡檢機(jī)器人恢復(fù)行進(jìn)。
      6.狀態(tài)提醒:巡檢機(jī)器人具備自主充電的功能,當(dāng)電量低于10%時(shí)將自動(dòng)找到充電基站充電;通過(guò)指示燈顯示當(dāng)前機(jī)器人的工作、充電及報(bào)警等狀態(tài)信息,方便電力運(yùn)維人員巡檢查看。
      7.巡航控制方式設(shè)置:根據(jù)配電室實(shí)際所需頻度設(shè)置巡航方案,選擇自動(dòng)或手動(dòng)巡檢方式:自動(dòng)是指電力運(yùn)維人員提前在平臺(tái)上設(shè)置好智能巡檢機(jī)器人的巡檢時(shí)間,隨后機(jī)器人按照指令對(duì)設(shè)備進(jìn)行定時(shí)巡檢;手動(dòng)控制是指管理人員借助計(jì)算機(jī)利用云端,對(duì)機(jī)器人的移動(dòng)進(jìn)行控制,從而使機(jī)器人完成巡檢任務(wù)。
四.結(jié)語(yǔ)
      XKCON祥控配電室機(jī)器人巡檢系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析的功能,它能夠巡檢數(shù)據(jù)自動(dòng)形成巡檢報(bào)告,并自動(dòng)生成相應(yīng)的變化報(bào)表,自動(dòng)發(fā)送分析結(jié)果;它能夠取代人工自主完成巡檢任務(wù),實(shí)現(xiàn)配電室無(wú)人值守目標(biāo),從而建立了全面、高效、智能、無(wú)人化的安全運(yùn)檢模式。