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燃料智能化管控系統(tǒng)
來(lái)源：http://rangkui.cn/ 日期：2023-05-15 發(fā)布人：admin
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燃料智能化管控是火電廠運(yùn)行過(guò)程的關(guān)鍵，用數(shù)字賦能，減少人為干預(yù)因素，助力火電廠降本增效。
XKCON祥控燃料智能化管控系統(tǒng)由一體化平臺(tái)、煤場(chǎng)智能管控系統(tǒng)、智能配煤摻燒管理系統(tǒng)等主要部分組成:
1. 燃料管控一體化平臺(tái)
以實(shí)現(xiàn)燃料管理智能化、智慧化為目標(biāo)，建立燃料全過(guò)程智能、閉環(huán)、集中的信息管控平臺(tái)，綜合利用控制技術(shù)、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，將燃煤接卸輸送與摻配、存儲(chǔ)、計(jì)量、質(zhì)量檢測(cè)、樣品管理等作業(yè)設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)相連結(jié)，形成遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)視、信息自動(dòng)反饋、自動(dòng)控制、自動(dòng)診斷與報(bào)警、自動(dòng)采集與管理數(shù)據(jù)的一體化系統(tǒng)。
2. 燃料智能化驗(yàn)收管理系統(tǒng)
圍繞燃料精細(xì)化驗(yàn)收，以燃料的數(shù)量、質(zhì)量數(shù)據(jù)作為系統(tǒng)的基礎(chǔ)核心數(shù)據(jù)，管理覆蓋調(diào)運(yùn)、出入廠、計(jì)量、采樣、制樣、化驗(yàn)、接卸各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)燃料驗(yàn)收過(guò)程控制。采用多級(jí)審核流程、多種加密技術(shù)與接口技術(shù)，保證數(shù)據(jù)正確、安全，突出計(jì)量、化驗(yàn)數(shù)據(jù)的閉環(huán)與聯(lián)動(dòng)，使燃料數(shù)量、質(zhì)量和成本管理做到實(shí)時(shí)可控。
3. 數(shù)字化煤場(chǎng)智能管控系統(tǒng)
數(shù)字化煤場(chǎng)應(yīng)用控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、信息管理技術(shù)、定位技術(shù)等來(lái)管控煤場(chǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)火電企業(yè)煤場(chǎng)管理數(shù)字化，煤場(chǎng)存煤信息、煤場(chǎng)設(shè)備、煤場(chǎng)運(yùn)行人員工作數(shù)字化、實(shí)時(shí)化、可視化管理，為精益配煤摻燒提供有力的信息支撐。
4. 智能配煤摻燒管理系統(tǒng)
智能配煤摻燒管理系統(tǒng)建立科學(xué)、閉環(huán)的燃煤耗用信息管理體系，根據(jù)電力計(jì)劃結(jié)合負(fù)荷變化情況，提出燃燒的基本參數(shù)指導(dǎo)意見(jiàn)。通過(guò)設(shè)置燃燒目標(biāo)參數(shù)，建立摻配燒數(shù)學(xué)模型，提供安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的多種摻配燒方案以供選擇。對(duì)已確定的摻配燒方案，能有效指導(dǎo)相關(guān)人員操作執(zhí)行，并及時(shí)反饋摻配燒結(jié)果進(jìn)行效果對(duì)比。
XKCON祥控燃料智能化管控系統(tǒng)采用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，對(duì)火電企業(yè)燃料管理過(guò)程中的運(yùn)輸工具、作業(yè)設(shè)備、燃料等信息進(jìn)行采集、處理和監(jiān)管，并與生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理過(guò)程集成，實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電燃煤全流程智能化管理，有效降低燃料成本，提升燃燒效率，提高經(jīng)濟(jì)效益。
